轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒。而轴承（日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。

轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷。

而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动；而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动。但是从本质上来说，轴套其实就是滑动轴承的一种。

轴套的作用：

1、在运动部件中，因为长期的摩擦而造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套，这样可以减少轴和座的磨损，当轴套或衬套磨损到一定程度进行更换，可以节约因更换轴或座的成本。一般来说，衬套与座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，因为无论怎么样还是无法避免磨损的，只能延长寿命，而轴类零件相对来说比较容易加工，也有一些工程师不喜欢这样设计，认为这样是在制造的时候增加成本，但经过一段时间使用后，维修时还是要按这种方法改造，但改造容易造成设备的精度降低，原因很简单，二次加工是无法保证座孔中心位置的。

2、轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方用来替代滚动轴承，材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，推荐安装时刮削轴套，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑。

3、轴套一般起滑动轴承的作用，为了节约材料根据轴承需要的轴向载荷设计轴承的壁厚，一般选用铸铜和轴承合金材质。轴套有开口和不开口之分，这样根据结构的需要，一般轴套不能承受轴向载荷，或只能承受较小的轴向载荷，或加推力轴承，轴一般是圆的。

4、轴套一般起轴向定位作用，端部与齿轮轴承等零部件以应压力接触，有时因轴要与密封圈等标准件配合，又要保证中部零件能穿过轴端，就做轴套与密封圈配合轴可以做细以保证零件穿过。

5、速度较高长度较大时不宜使用轴套。

6、轴套用在不同的场合会有不用的用途，可以轴向定位，可以减磨减震，也可以用于将轴与有害介质隔离使中增寿耐用。